深度聚焦！蔚来第三品牌萤火虫明年交付 定位精品小车 满足家庭第二辆车需求

蔚来第三品牌萤火虫明年交付 定位精品小车 满足家庭第二辆车需求

上海 - 蔚来创始人、董事长、CEO李斌近日宣布，蔚来旗下第三品牌萤火虫首款产品计划明年上半年正式交付，价格将处于10万元级别。萤火虫品牌定位为“精品小车”，目标用户群为家庭第二辆车用户。

李斌表示，萤火虫品牌的推出是蔚来多品牌战略的重要组成部分。蔚来、ONVO乐道和Firefly萤火虫三个品牌将分别面向高端商务及家庭市场、主流家庭市场和家庭第二辆车市场，以满足不同用户群的差异化需求。

萤火虫品牌的车型将基于蔚来最新的技术平台打造，并采用与蔚来现有车型不同的设计语言。李斌透露，萤火虫首款产品将是一款小型SUV，续航里程将超过400公里。

萤火虫品牌的推出将进一步丰富蔚来的产品矩阵，并有利于蔚来进一步拓展市场份额。有分析师预计，到2025年，萤火虫品牌的销量有望达到10万辆。

以下是对新闻稿的补充和扩充：

• 萤火虫品牌的推出是蔚来应对市场竞争加剧的重要举措。近年来，随着特斯拉、比亚迪等新势力品牌的崛起，蔚来面临着越来越大的竞争压力。萤火虫品牌的推出将帮助蔚来开拓新的市场空间，并增强其市场竞争力。
• 萤火虫品牌的推出也是蔚来完善产品布局的重要一步。目前，蔚来主要面向高端市场，产品价格相对较高。萤火虫品牌的推出将使蔚来能够进入更具价格敏感性的市场，并触达更广泛的消费群体。
• 萤火虫品牌的推出将对中国新能源汽车市场产生积极影响。萤火虫品牌的推出将进一步丰富中国新能源汽车市场的产品供给，并为消费者提供更多选择。同时，萤火虫品牌的竞争也将促使其他新能源汽车厂商推出更具性价比的产品。

新的标题：

• 蔚来多品牌战略再落一子 萤火虫明年交付瞄准家庭第二辆车市场

荔枝减产致部分品种价格飙升 “荔枝自由”梦碎今夏难圆

炎炎夏日，正是荔枝成熟的季节。然而，今年荔枝却迎来减产潮，部分品种产量仅有去年两成，价格更是大幅飙升，让不少消费者望而却步。“荔枝自由”的梦想，在今年夏天似乎有些难以实现。

减产原因多重叠加

今年荔枝减产的原因是多方面的。其中，春季的低温寡照天气是主要原因之一。据业内人士介绍，今年春季，南方多地遭遇了持续低温寡照天气，导致荔枝花芽分化不良，坐果率低。此外，近期南方多地出现强降雨天气，也对荔枝的生长造成了影响。

部分品种价格翻倍

荔枝减产直接导致了市场价格的飙升。据了解，目前一些早熟荔枝的批发价格已经超过了每公斤50元，而一些稀有品种的售价更是高达每公斤100元以上。与去年相比，部分荔枝品种的价格翻倍。

“荔枝自由”梦碎

荔枝价格的飙升，让不少消费者直呼“吃不起”。有网友表示，今年荔枝的价格“太贵了”，只能买几斤尝尝鲜。还有一些网友调侃道，今年的“荔枝自由”梦碎了。

荔枝产业需提质升级

荔枝作为南方佳果，深受消费者喜爱。然而，近年来荔枝的产量和价格波动较大，也给产业发展带来了挑战。业内人士建议，荔枝产业应加强科技创新，提高抗逆能力，同时也要加强品牌建设，提升市场竞争力，才能在市场竞争中立于不败之地。